たったのあーもん

先日、子供を乗せて漕がずに走行する自転車を見ました。



今の時代、そんなものがあるのだっと感心しました。
それって、楽だよねぇ。

ふと思い出しました。
会社で、若手との間で、議論になったことを思い出しました。
後輩が、電動バイクを買った時のことです。


議論の一部始終書くとかなりの量になりますので抜粋。
それって、公道は走れないんだよ。と私
何で？と後輩達
モーターが付いて自走するから。と私
じゃぁ、シニアカーはどうなの。と後輩達
・・・すまん、わからん。と私

後輩達はある程度、理解はしたものの
シニアカーとの関係には、私も含めて法律が理解できませんでした。

ということで、あの議論から１年が過ぎ...
（たいした問題ではないので、忘れていた）

調べてみました。

★電動アシスト自転車（ハイブリット自転車）
　発信時や登り坂などでペダルを踏み込む際に、電動機（モーター）により人力を補助する自転車
　法律で、電動アシスト走行による最高時速は２４Km/hまでと決められている



★フルアシスト自転車（ペダル付きの原動機付き自転車）
　平地または登り坂でペダルを漕がなくても走るのもの

　道路運送車両法施行規則（昭和二十六年八月十六日運輸省令第七十四号）によれば、
「定格出力〇・六〇キロワツト以下（600W以下）のものを第一種原動機付自転車とし、その他のもの（600W超1000W以下）を第二種原動機付自転車とする。」

原動機を載せ、自走するものは免許が必要だし、前照灯、尾灯、制動灯、方向指示器などの灯火類、反射器、警音器などの装備が必要であり、自賠責保険の加入と、市町村での登録がなければ、公道を走ってはいけないと言うことになる。

じゃぁ、ペダルはどうなの？
警官に捕まった時に
「ペダル漕いでましたよ。
　あなたが見た時はたまたま惰性で自走していたんですよ」
って、言い訳してみるのも手か？

さらに、調べてみると、神奈川県警、山口県警のページに詳しいことが書いていました。


原動機が付いているとダメなんでしょうね。

アシストとフルアシストの見分け方はどうするのでしょうね。
かなりグレーゾーンのような気もしますが。
フルアシストの現認されれば、たいほー！なんでしょうかね。

しかし、捕まった。って話はないようですね。

販売店のページを見てみると...

※公道上での走行は禁止されています。
公道走行を目的とされる場合、電動アシスト自転車への変更ができます。
※この商品はアシスト自転車です。フル電動機能を削除しての発送となります。
商品到着後、フル電動機能を復帰させる事ができますが復帰後の公道走行は禁止されています。

てな感じで、「公道上での走行は禁止」って書いています。
ダメなものは、だめなんですね。

★シニアカー
シニアカーは、歩道を時速6km以下で走行するのが前提であり、これ以上の速度が出ないのであれば、ナンバーも保険もなくてよい。
となっており、道路交通法施行規則からも読み取ることが出来ます。

第一条 　道路交通法施行令 （昭和三十五年政令第二百七十号。以下「令」という。）第一条 の内閣府令で定める基準は、次に掲げるとおりとする。
一 　車体の大きさは、次に掲げる長さ、幅及び高さを超えないこと。
イ　長さ　百二十センチメートル
ロ　幅　七十センチメートル
ハ　高さ　百九センチメートル
二 　車体の構造は、次に掲げるものであること。
イ　原動機として、電動機を用いること。
ロ　六キロメートル毎時を超える速度を出すことができないこと。
ハ　歩行者に危害を及ぼすおそれがある鋭利な突出部がないこと。
ニ　歩行補助車等を通行させている者が当該車から離れた場合には、原動機が停止すること。

フルアシスト自転車も6Km/hr以下で走行するようにすれば、捕まらない？
（出せないと言う根拠が必要になってくるが...）
つーか、6km/hr以下で走るのは至難のワザ？

てなことで、フルアシスト自転車は公道では乗ってはダメと言うことになりますが、
やはり、グレーゾーンが存在するように感じます。
（法律ってそもそも抜け道だらけ）
電動機用の免許区分でも作るのはダメかなぁ。
ついでに、自転車も免許制にして欲しい。

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秋華賞です。
漢字変換すると、どうしても「集荷賞」
荷物を集めますよぉ。

競馬用のブログで予想していますが、
こっちでは、ホンネと、新しい予想方法を...

新しい予想方法とは、ニッカンコンピ指数と当日単勝人気の関係。
コンピ順位よりも、単勝人気が低い馬は来ない！（３着まで）
ＧＩでは7から8割程度この法則が当っています。
それでは、今回消える馬を前日単勝人気から見てみます。

05フサイチパンドラ
02ソリッドプラチナム
04シェルズレイ
07シークレットコード
08ホウショウルビー
17トシザサンサン

この６頭が消える馬です。

フサイチパンドラが消えてしまいました。
オークス２着馬は、秋華賞に絡みやすいのですが...

最後に、これも７割程度、気持ち100％当る法則ですが、
私が、悩んで切った馬が来ると言う法則（キルクルの法則）

カワカミプリンセス-フサイチパンドラ

長いすべり台を求めて、兵庫県佐用郡上月町久崎にある
笹ヶ丘公園へ行ってきました。

四方を山に囲まれておいしい空気いっぱいです。
笹ヶ丘荘に隣接する笹ヶ丘公園は、子どもたちに大人気のビッグスライダーをはじめキャンプ場アスレチック施設など遊びの施設が満載です。
日本最大級のビッグスライダーは全長３５１メートル。山の下まですべりおります。屋内運動広場「笹ケ丘ドーム」もあるので、1年を通じて遊べます。

春には公園いっぱいの桜の花がみなさまをお迎え。夏は本格的な家族用ログハウスの庭でバーベキュー、冬は鍋パーティーなどを楽しむことが出来ます。キッチン、バス、トイレ完備です。
（佐用町ＨＰより）

全長351mってすごいと思いませんか？
聞くだけでお尻が痛くなります。
降りて上るのに大変そうだなぁ

さて、秋の天気のいい日に行きました。
秋というか、残暑って感じの日で、かなり暑かったです。

公園のふもとに到着すると、じいちゃんがやって来て
「駐車料金500円」

おー、老人会の寄付金かよぉ。
（町として老人を雇い、それを給料として払っているところが多いので
　私はいつも、じいや、ばあやが出てきてお金を請求される場合
　老人会の寄付と呼んでいる）
こんな山の中の公園で駐車料金を取るなんて、詐欺じゃん。
まぁ、老人会の寄付と言うことで500円。ホイ。

さて、山を上っていきます。
第二駐車場は、空きあり。
上の第一駐車場は、ほぼ一杯。
なんとか、とめることが出来た。



飯を食うことにしよう。
日陰が少ないなぁ。
屋根付、椅子テーブルありの場所。
なんか、小汚いけど、ここで飯を食うとしよう。

昼飯を食べると、子供達はローラーすべり台へ。

「おしりに敷くやつちょうだい」と子供。

何々？



スライダーボード５００円
返却時に３００円返します。

って、金とるんかい！
噂通りやんけ

･･･事前に調査してあったので
ダンボールを持参しました。

次男坊と一緒にすべりました。
全長180m???
なんか話が違う。
もうひとつのすべり台
全長110m???
意味が分からない。
もう２つ程すべり台がある。

も、もしかして、これらすべて足して351m
真偽は、佐用町にでも問い合わせないとわからない。
まぁどうでもいいこと。

すべるぞー。
って、ダンボールでは尻が痛い。
摩擦で火を噴きそうですぅ。


全体を撮りたかったが、木が邪魔で撮れなかった。


上にあるすべり台から。

昼過ぎから、が増えてきました。
かなり人気のスポットなのでしょうか。
神戸、岡山、姫路ナンバーと多方面から来られているようですね。

個人的には、前回行った「丸山総合公園（兵庫県加西市）」
の方が好きです。

笹ヶ丘公園って、b-mobilが使えず、暇つぶしが出来ませんでした。
子供が遊ぶ道具はたくさんあるので、１日遊ばせることが出来ます。



ただ、手軽にゴロゴロ出来る場所がないので
私は非常に退屈です。







この日のメインは、温泉です。
調査の結果、評判のよい「しそう-よい温泉」へ行くことにしました。
（兵庫県宍粟市山崎町与位）
笹ヶ丘公園から、北東方向にあるのですが、
道が、東南方向へ道しかなく、ちょっと遠回りになります。
南光町のひまわり畑をぬけて、山崎へ抜けて、北上。
途中、信号３つめ左折の看板を発見。
・・・・・・
一つ目がなかなか出てこない。
３つ目の信号で、引っかかりました。
左折・・・右折しか出来ない。
実際は、4つめでした。
って、工事中。
左折できない。

「平成18年7月21日(金)～10月6日(金)まで与位の洞門終日通行止め」

迂回しなければならない。
8Kmくらい遠回りしたかな？
まぁ、情報通りだったので、そんなにガッカリしない。

到着！
結構、車が止まっているなぁ。



噂では、内湯と露天風呂が離れているらしい。
確かに離れていました。
入って、左が内湯。右が露天風呂。

うん。悩まず、露天風呂へGo!

あー、山の中の露天風呂。

き、気持ちいいぃ。
開放感！！

うん。噂どーり。ぬるい。
30分ほど入っていました。

この露天風呂の注意点。
中ほど、３箇所のそこから、熱湯が出てきています。
歩くとき注意しないと、そこを通過もしくは踏むと焼けどします。
火傷って程でもないけど、子供は注意しておいた方がいいでしょう。

ぬるかったので、この熱湯が出てくる付近に座っていることで
体が温まりました。

休憩所の窓際は寒い！（窓が開いていたので）
天然のクーラーが効いています。
最初は心地よかったのですが、だんだん冷えてきました。
でも、最高！

私はとても気に入りました。
（700円は高いけど、せめて500円かなぁ）

嫁は、前回行った、「ぽかぽ温泉」が良いと言っています。
嫁曰く「だって、風呂の数が少ないだもん」

ハイハイ、またどこか探しておきます。
俺だってね、サウナがあったりした方がベターなんだけど
やはり、露天風呂の気持ち良さを求めたいんだ。

なかなか、意見が合いませんなぁ。
文句いうなら、オメーが探して来いってんだぁ。
って、言いたいけど、我慢。
俺の好みで、温泉探しますから。


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長いローラーすべり台があるということで
兵庫県加西市にある「丸山総合公園」に行ってきました。

公園への入り口がわからず、90％近く外周をグルリとしました。
入り口は、たぶん南側。
北条東小学校側から入っていきます。
公園の周りは、ジャスコやダイソーの店舗が並んでいます。
街の中にあるのですが、公園自体は緑で囲まれています。

駐車場は、そこそこ広く、人も少ないので余裕で停められました。

駐車場に、管理棟がありました。

中には、椅子とテーブルがあるので、弁当を食べるのに便利そうです。

管理棟から目に付くのが、すべり台ももちろんですが、
大きな地球儀。

上まで上がるのが面倒なので、上がりませんでしたが
どうやら、「ギネス認定地球儀時計」というものらしい。
天気のいい日には、ここから明石海峡も見えるという。

さて、メインのローラーすべり台ですが、
長い！
子供がすべると、そんなにスピードは出ないのですが、
大人の私がすべると、こりゃどうだか！
というくらいスピードがでます。
出口付近で、速度を落とさないと大変なことになります。
ローラーがまだきれいだからでしょうか？

ちなみに、すべり台は２つあります。





一度すべると、もう一度すべりたいのですが、
長いすべり台なので、スタート地点もかなり上。
一回すべって諦めました。

この日空がきれいでした。

秋になってくると、更にきれいになるのでしょう。

この日初めて気が付きました。
影が面白いことに！
。
夕方に近づくに連れて、更に面白いことに！
渋滞の車の列も、面白い。
少し、影にはまりそうです。

公園自体は、すべり台がメインで、他はチロっとあったぐらい。
木陰が多かったので、弁当を食べたり、昼寝するには最適ですよ。

今年の夏休みは、エネルギー管理士の試験や仕事で
家族サービスが出来なかったので、
昨年秋にも行った、「城崎マリンワールド」へいきました。

昨年と違うのは、「ダイブアドベンチャー」というものが出来たと言うこと。

ダイブアドベンチャーとは
館内の壁面 360度に映し出された映像と効果音の演出とともに円形水槽に浮かんだフロートがゆっくりと下降。水中では泡や光によって幻想的な海の中へ潜っていく空間を創ります。するとそこへ現れたのが…。
●フロート乗船… 各15名／料金500円
※観覧は自由です

ってなものです。
広告でもかなり宣伝していたので、ワクワク！
なーんだ、お金が要るのかぁ。
商売上手！
観覧は自由と言うことで、見てきました。



わーっ！
中に入っていると、幻想的な感覚が味わえるんだろうなぁ？
でも、500円の価値はないと思うなぁ。
ってところです。



今回も楽しみなのが、「ペンギンの散歩」
今回は、人も多いせいなのか？早く散歩が終わったような気がします。



イルカ・アシカショーは、少し出遅れた感もありましたが、
なぜだか？
最前列、中央付近が空いていました。Ｇｅｔ！
初めて、最前列で見ましたが、私は...
子供は非常に興奮していましたヨ。

アシカのショーは「アシカ雪姫」。
昨年よりも、炎が吹き荒れていました。

ふと、思い出しました。
今座っている椅子の間に子供の足が挟まって、大騒ぎしていたなぁ
何か対策をとったのかしら？
おー、しっかりと対策をとっているではないですか！
素晴らしい。ＹＭＣＡ-ヤングマン！



奮発してアジつりをしましたが...竿２本で３匹
魚屋で、買ったほうがいいよぉ。
釣り糸って、切れやすい構造になっているから、
アジが引っかかって、オタオタしていたら、即ブチッ！
餌は小さめに付けて、引っかかったら、即バケツに入れて
アジを押さえつけ、糸のテンションを落とす。
釣堀と言うより、金魚すくいと思ってチャレンジした方がいいかな。

さすがに、アジの天ぷらはおいしかったです。
でも、さお１本630円は高いよぉ。

てな感じで、子供達（一名除く）の夏休み最後の一日が終わりました。

私はクタクタでしたぁ。

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今使っているボーダフォンのプリペイド携帯に関するメールが来ました。

◆ボーダフォンプリペイドサービスをご利用のお客さまへ（受信料無料）

●2006年9月1日(金)より通話料および有効期間が一部改定されます。
・国内通話料：終日 2円/秒へ変更
・電話番号有効期間：180日→360日に延長

ご理解とご協力をお願い申し上げます。

◆詳しくは弊社お客さまセンター157(無料)

現状、1分60円です。
それが、2円/秒へ変更になります。
うーん。
1回の通話時間が、28秒以内ならお得な訳かぁ。
ただ、長い時間話をしてしまうと、あっと言う間に残高がぁ！
今まで3000円のプリカで、50分通話できていたのが
9/1以降は、25分になってしまいます。
短い通話で使用するなら、お得ってところですね。
まぁ、どちらかと言うと、改悪に近いなぁ。

電話番号の有効期間延長はウエルカムですよ。
2台持っていて、一台は着信専用に使っています。
半年に一回、3000円をチャージしていました。
それが、1年に1回になるので、これは改善かなぁ。

でも、トータルで考えると、改悪傾向が大きいかなぁ。

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今朝、新聞を読んでいました。
新聞は、朝日新聞です。

社会面で

車内空気環境の悪化、清潔ブームがあだ？化粧品や消臭剤という

という記事がありました。

　電車やバス車内の空気で乗客が不快と感じるのは、混雑時の人いきれやたばこ臭よりも、消臭剤や化粧品、クリーニング剤などのにおいが多いことが、消費者団体のアンケートでわかった。
（途中略）
　これに対し、「人いきれや体臭」７６人▽「たばこ」５７人▽「車内にこもった排ガス」４２人。「車内に漂う消毒液や殺虫剤」は２１人にとどまり、他人の身だしなみに関連する回答が最多だった。

　「気分や体調が悪くなった」原因も「他の乗客の化学物質臭」が２１人と最も多く、「人いきれ」は２０人、「喫煙」は１４人だった。

公共機関での臭いって気になりますよね。
私がダメなのは、化粧品の臭い。
特に、金持ちぽい、おばさんの臭い。
昔は、この臭いで喘息の発作を起こしていました。
後、おっさんの整髪量の臭い。
これもダメでした。
大人になると、あまり公共機関を使わなくなったので
それらの臭いに遭遇は減りました。

そろそろ、本題へ
人いきれって何？
はじめ、読むことが出来ませんでした。

混雑時の人いきれやたばこ臭よりも、

どこで切るの？
混雑時の人、いきれやたばこ臭よりも、
混雑時の人いき、れやたばこ臭よりも、
混雑時の人いきれ、やたばこ臭よりも、
わからん！何回読んでもわからん。

調べてみました。

人いきれ - 人が多く集まった時に、体から出る熱気やにおいなどによってむんむんする こと。 例「場内は―でむんむんしていた」

なるほど！
そういうことですか。
初めて知りました。
そんな日本語があることを。

新聞って勉強になるなぁ。


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来月にエネルギー管理士の国家試験を受験するために
夜は、会社から帰って来て２時間ほど勉強しています。

今日も張切って？というか嫌々ながら勉強していると
次男坊が
「パパ、パパァ？」
と、いつもの事ながら疑問系で私を呼んでいます。

一体何なんだぁ！
勘弁して欲しいよ。
と、無視していたら、部屋まで来て、私の手を引いてリビングへ

「ゴキブリ」と嫁。

ゴキブリですか？ハイハイ。
私に捕獲しろというのでしょ。

ティッシュを３枚渡されました。

嫁は、殺虫剤らしきものを持っていました。

ゴキブリ発見！

追いかける私。
あ”！タンスの下に逃げられてしまいました。

嫁が、殺虫剤らしきものをタンスの下へシュー！

・・・
何も起きません。

取り敢えず、ゴキブリホイホイでもタンスの裏にでも置いとけヨ。

私は、部屋へ戻り、勉強の再開。
数分後。

次男坊が
「パパ、パパァ？」と私を呼びに来ました。

どうやら、ゴキブリがタンスの後ろから、頭だけを出して
コチラの様子を伺っています。

殺虫剤を嫁から取り上げて、シューっとしようとした時です。
「何これ」

アース　ジェット
「ハエ・蚊って書いてあるけど、ゴキブリはないじゃん」
まぁ、細かいことは言いとして、これでゴキブリホイホイまで誘導するぞ。

タンスの裏側へシュー。
計画通り、タンスの裏を伝い、横へゴキブリが顔出す。

「よーし、ホイホイまでもう少しだ。うん？小さいのねコレ」

フマキラー　ゴキブリ激取れミニ
まぁ、いいこの中に入れば我々の勝利だ。

ゴキブリが、ホイホイの上を通過し、我々の方へ
シュー！
奴は折り返し、ホイホイへ向かう。
いや、壁を登り始めたではないか！

「コイツは飛ぶ可能性大！」
ひとまず、叩き落とす。

今度こそ、ホイホイへ向かう。
しかし、ホイホイをよけやがった。
タンスの裏へ逃げ込む。

シュー！
ホイホイがごそごそと動き始めた！
捕獲成功！我々の勝利！

・・・

横の穴から、奴は抜け出してきました。
根性のないホイホイだなぁ。

奴は、ふらふらです。
とどめのシュー！
奴はひっくり返りました。

捕獲！


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私はここ2年程、自転車通勤です。

買ってから、５年くらい乗っています。
外装６段変速のママチャリ。

梅雨に入ってから、変速機が不調です。
５段に入らないのです。
入ったら６段に落ちます。
まぁ、１段くらい飛んでも走るのには支障ありません。

ここ、１週間で、更におかしくなりまして、
１，２，３段に下げられなくなりました。
重た目の４，６段しか使えなくなりました。

何とかしようと思い。いろいろいじくりましたが、
６段から動かなくなり、結局６段にしか入らなくなりました。

錆も見られることから、クレ５５６で油まみれにしてみました。
しかし、症状は改善されないので、ワイヤーがさび付いている
可能性が多いため、自転車屋に持って行きました。

変速機のワイヤー交換お願い！
おっちゃんが、ワイヤーを取り替えました。
ワイヤーを変えても症状は変わりませんでした。

おっちゃん曰く
「もう少し時間を頂戴！」

30分後。
ギヤは動くようになりましたが、やはり５段目が６段に落ちます。

おっちゃん曰く
「変速機換えようか？」

6980円で買った自転車。
更に先日、後輪のタイヤとチューブを換えて
2030円の出費をしたばかり...。
どうしたものか？
このままでも、いいのだが？

「変速機って高いでしょ？」
「中古のをつけるから、作業賃でOK」とおっちゃん。
「お願いします」

と言うことで自転車を預けた。

内装３段変速ママチャリを１０年程乗っている。
今年、前後のタイヤとチューブを換えました。
それ以外は元気です。
内装変速機の方が壊れにくいのか、それとも
今回のチャリの当たりが悪かったのか？

さて、今回の修理代ですが...

2050円となりました。
結構ギアチェンジも軽く出来るようになりました。
ママチャリと言えども、変速機もきっちりとメンテナンスしておかないと
いけないことが良く分かりました。


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先日帰省した時の出来事です。


＜高速道路を走る＞

ETCの深夜割引を適用するため、夜高速道路を走っていました。
所々で風が強かったので、左右に振られながら走っていました。
ということで、100km/hrで走るのが気持ち精一杯でした。

サービスエリアで休憩した後、再び高速道路を走り出しました。
10分ほどして、エンジンの音が重たいことに気が付きました。
カーステの音量を下げて再度エンジン音を聞いてみましたが
重たいような？そうでないような？
風のせいかなぁっと重い、特に気も止めませんでした。

そう、この時に異常だと気が付いていれば、
あんな、出来ことは防げていたかも知れません。


＜一体何が起きたのか？＞

それから、20分ほどして･･･

前に私よりも遅い車がいたため、追い越そうと思い
110km/hr程度まで速度を上げました。
この時は、風がないところを走っていたため、車が振られることもなく
走行車線から追越車線に入ることが出来ました。
走行車線の車を追い越した瞬間！
車が突如、小刻みに左右に振られました。

　か、風か？
　いや、風の揺れ方ではない。
　･･･パンク？


＜過去の経験談＞

ここで、パンクと思ったのは、
過去にも同じような経験をしているからです。
エンジン音の異音です。
同じように、エンジン音が重たいとういのと
ゆるいカーブを曲がるときにハンドルが少し重たい
という現象が起きました。
気のせいかと思ったのですが、お出かけから帰ってきた後
ふと、前右のタイヤを見ると、空気圧が足りないような？
そのまま、ディーラーに持っていくと、
パンクしているというか、エアバルブのゴムの劣化で空気が抜けいていた
ということがありました。


＜話は頂点へ！＞

さて、話は戻りまして、
ハンドルは取られている様子はないので、後輪の可能性大。
このまま、左に寄せて路肩につける。
取りあえず、「急」が付く操作は厳禁！
じわーっと、ブレーキをかけながら、
後続車もないのでハンドルを左に切っていく。

「無事このまま、左に寄ってくれ！」

子供を２人乗せているので、もう命がけだ。
いや、３つの命を乗せて走っているのだ。

ETC無事通過後の、いやそれ以上のドキドキだ。
明日の新聞には載ってられないし...
あーもん！あーもんもん！

さて、運のいいことか、トンネル手前の引き込み帯に入り車は止まった。
Oh!Great!
ここなら、路肩よりも安心して車が止められる。
ハザードを付けて車から降りる。
タイヤの焦げた臭いで充満している。


＜これが現実＞

時間は夜の１０時４５分、辺り暗闇に包まれている。
暗くてタイヤの状態は確認不能。
そういえば、リュックの中に、自転車用ののLEDライトが入っているはず。
ライトを照らしながらタイヤを確認する。

あ”－左後方のタイヤが･･･



バーストしてらぁ


＜非常用電話はどこ？＞

二次災害を防ぐために、非常用電話で連絡せねばぁ
非常用電話はどこにある？
ふつー光っているから、分かるよなぁ。
って、前も見ても後ろを見てもそれらしきものはない！
じゃぁ、携帯で連絡する！
道路公団の電話って･･･？知らない！
あーそうだ、JAF！「＃8139」だったよなぁ。
トゥトゥトゥトゥトゥ･･･プープープー
って繋がらない。何回かけても繋がらない。
困った。困った！

そうだ！トンネルの中に入ったら、非常用電話が必ずある。
行くしかない。ここは、行くしかない。

トンネルへ向かって歩いて行きました。
25ｍ位歩いた地点で、真横左に電話らしき図形が！
「ふっ？」
これは、もしかして、光っていない非常電話。
かつ、木の枝で隠されている。
くそ！この右往左往した20分間！なんだったんだ。

即電話し、状況を説明し、JAFに繋いでもらいました。
１時間くらいして到着するとのこと。


＜JAFは神様です＞

この１時間は非常に長く感じました。
もう待つしかないとです。
あー、それにしても後輪でよかった。
前輪だったら･･･コントロール出来ていたかどうか自信がない。
くわばら、くわばら。

JAFの隊員の方は、ほんと１時間後に現れました。
「すみません。遅くなりました」とJAFの若い兄ちゃん。
いやいや、来てくれたのだから、そんなことはどうでもいい。
「もうしばらくしたら、作業車が来ますので」
ガク！あんたがやってくれるのかと思ったのに...

５分後、作業車到着。
「次のサービスエリアでタイヤを交換しますので
　作業車に乗せて移動します」
えっ！ここで交換する訳ではないのね。

生まれて始めて、トラックの荷台に乗った車に乗りました。
荷台に乗せるまでは、JAFの方の指示で私がハンドルを取り乗せました。

乗せる作業途中、遊園地にある「フリーフォール」の頂上。
今から落ちます。って所。ガッシャンっていうのを思い出しました。
（表現が難しい）

移動途中、乗り心地は悪かったです。
ものすごく上下に揺れました。
段差の所は、落ちてしまうのではないかと思う位に揺れました。

サービスエリアについて、１５分ほどで交換終了。
夜中の１時。
はぁー。おつかれさまですぅ。
ここから２時間、走っていかねばならない。

まだ、バーストした時の記憶が残っています。
少しでも、ガタガタっとなると、もう恐怖感が全身を走ります。
運転したくないーぃって感じです。


＜タイヤ１本＞

翌日、タイヤを買いに車用品店へ。
「タイヤ１本ください。ついでにエアバルブも換えてね」
タイヤ１本取り替えて、１３８００円。
高い出費です。

バーストしたタイヤを見ると何箇所か、鉄片が刺さっていました。
貫通はしていないので、直接原因はこれではなさそうです。
今回も、もしかしたらエアバルブからの漏れが原因かもしれません。


＜今回の教訓＞

　運行前点検は確実に！
　高速道路に乗る時のタイヤのエアチェックを確実に！
　それよりも、エンジン音に異音を感じたらタイヤをチェック
　私にとってこれが一番重要かも。

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